KIA Motors Magentis|Магентис

 

Концепция. Создавая новый Magentis, дизайнерский центр направил все усилия на вопрос эргономики и работу модели, при этом, используя опыт и характеристикиконкурирующих автомобилей. В итоге, результатом стал седан с более просторным салоном, вместительным багажником и динамичными характеристиками езды.

    Поэтому Magentis NEW позиционируется как модель, предлагающая улучшенное качество и безопасность, современный, модный дизайн по справедливой цене – «Модный высоко-оснащенный седан бизнес-класса»

Интерьер.
* Пространство водителя. Оптимально спроектированное, эргономически выгодное, привлекающее внимание. Яркая светодиодная подсветка подчеркнет современность дизайна. На компактно выполненной передней консоли расположены большие кнопки управления кондиционером/климат контролем, что способствует удобству регулирования температуры в салоне. Рулевое колесо может быть обтянуто кожей, в стандарте идет регулировка по высоте и, как опция, предлагается регулировка руля по глубине. На карте двери водителя расположены кнопки управления центральным замком, всеми окнами и управление электроприводом зеркал. Magentis NEW в стандарте оснащен реостатом, позволяющим варьировать степенью подсвечивания панели приборов, а также лампами, отвечающим за освещение салона. Трип-компьютер информирует о среднем расходе топлива, о количестве времени от момента старта, средняя скорость, количество километров до заправки, температура за бортом.
* Отделка/оснащение интерьера. Оригинальная “high-tech” подсветка. Детали «под серебро». Серебристые линии, обрамляющие или завершающие дизайн приборов, прекрасно гармонируют с темным салоном и соответствуют последним мировым тенденциям внутренней отделки. В более дорогих комплектациях в наличии подсветка педалей. В центре консоли расположены цифровые часы. Расположенная в нижнем отсеке внутри подлокотника 12V розетка позволяет заряжать или пользоваться электронными приборами, такими как моб.телефон. Дверь водителя может открыться одним движением ручки даже при активированном центральном запирании дверей на случай экстренного покидания салона. Передние и задние подстаканники.
* Пространство пассажиров/ багажник. Комфортное, функциональное, вместительное. Увеличение внешних габаритов привело к увеличению внутреннего пространства (лидер среди конкурентов в зоне головы и плечах). В сравнении с предшественником значительно улучшилась удобность посадки и на 15 л. увеличился объем багажника
* Сидения. Комфорт и удобство. Задние сидения складываются в соотношении 60:40. Во избежание быстрой утомляемости водителя поясничная поддержка теперь стала не однолинейной, а расположилась по зоне всей спинки сидения, что обеспечивает ещё больший комфорт. Чтобы отрегулировать сидение, водителю и пассажиру не придется затрачивать так много усилий, как в предшествующей модели. Активные подголовники на передних сиденьях, подголовники задних сидений регулируются по высоте.

Экстерьер.
* Фронтальный вид. Современный, объемный и дерзкий. Характерные линии капота, поднимающиеся от решетки радиатора, придают дополнительный объем внешнему виду. Передний бампер сочетается по стилю с ниже расположенным воздухозаборником, который оснащен элегантными горизонтальными линиями, и подчеркивает солидность автомобиля. Черный фон комбинированных фар делает вид Magentis NEW более глубоким и, в то же время, динамичным. Дополняют дизайн расположенные по бокам воздухозаборника противотуманные фары. Омыватель лобового стекла распределяет водяной поток по трем направлением, что обеспечивает чистоту всей площади стекла.
* Вид сбоку. Спортивный, динамичный, без излишеств.Хромированное обрамление задних стекол подчеркивает роскошность, а форма задней стойки * спортивность модели. Боковой повторитель поворотов улучшает обозримость другим автомобилям. Ручки дверей сделаны в цвет кузова. Молдинги также выполнены в цвет кузова, внешние накладки на пороги не только улучшают аэродинамику, но и завершают концепцию спортивного профиля Magentis NEW. Динамичность подчеркивается литыми дисками. Шарм модели дополняет более широкая линия стыка задних дверей, в то время как линия стыка над бампером, наоборот, * слабо обозрима.
* Вид сзади. Стабильность и динамичность. Скрытая выхлопная труба. На Европейский рынок идет различная с остальными рынками прямолинейная стильная форма фар. Сзади спортивный характер модели придает объемная, высокая, но визуально короткая форма багажника.

Безопасность.
Активная:
* ABS+EBD
* дисковые тормоза (передние 280мм, задние 260мм), сдвоенные усилитель тормозной системы 8х9 дюймов

Пассивная:
* фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
* преднатяжители ремней безопасности с регулируемым усилением натяжения ремней
* использование усиленных стальных панелей в кузове (в дверях, капоте, крыше и т.д.)
* активные подголовники
* система отключения подушки пассажира (в случае его не соответствия нормам роста и веса)
* сенсорный стеклоподъемник водителя. Окно закрывается одним нажатием кнопки и в случае столкновения с предметом, находящимся в зоне закрытия, автоматически опускается вниз, чтобы не нанести вред водителю.
* при столкновении центральный замок автоматически открывается.